トラック運転手の日常&情報ブログ

TRUCK BONUS

女性トラック運転手(トラガール)の真実!?

トラガール

トラック運転手の女性の真実【6年目運転手がリアルに暴露】

投稿日:2019年3月9日 更新日:

自分は女だけど、トラック運転手になりたい!

でも、男の多い運送会社でやっていけるかなぁ.....。

 

って思ってませんか?

そんなあなたの為に、現役6年目になる私が、自分の運送会社でのトラガールの現状を暴露しちゃいます!

ネット上では、あまりリアルに書いてませんので、この記事を見てガチの現状を知り、後悔の無い選択をしましょう。

 

また、トラック運転手になる女性が選ぶべき仕事内容や、運送会社についても書いてますのでお楽しみに!

それではご覧下さい。

女性トラック運転手の数や割合は年々増加!!

女性トラック運転手の数や割合は年々増加!!

女性トラック運転手の数や割合は年々増加!!

こちらでは、私の運送会社での女性ドライバーの割合を、リアルに書きまっせー!!

 

トラオ
国土交通省や全日本トラック協会などの、過去データも載せておいたからお楽しみに♪

 

私の会社では現在、女性ドライバーが全体の約4%程度働いています。分かりやすくいうと、25人ドライバーがいたら1人が女性って感じです。

注意ポイント

ちなみに私の会社は、従業員約2.300人・車両台数約1.000台なので、ある程度の大手運送会社での男女比率となってます。

 

トラオ
女性の比率4%って結構多い方だと思うなぁ
エリカ
ここ数年で徐々に増えているわ

 

私の会社では女性ドライバーの割合が、明らかに年々増えて行ってます。理由はやはり運送業界全体の人手不足により、トラガールを積極的に採用している点と、トラガールという言葉がポピュラーになり、女性が運送業に挑戦しやすくなってる点です。

私の会社のトラックの後ろの扉部分には、「女性ドライバー募集中!!」ってステッカー貼ったりして、会社も人手不足を回避するのに必死!!

 

また、他の運送会社でも「女性ドライバー活躍中!!」ってステッカーを張っているのをよく見ます。

私の会社の話だけをしてもイマイチなので、これからデータを元に解説していきまっせ―!!

 

トラック運転手の女性増加率は他の産業に比べ増加中!!

トラオ
こちらのグラフを見てくだされ
トラガールの増加率グラフ

トラガールの増加率グラフ

参考資料:国土交通省「運輸業の労働者をめぐる状況」

注意ポイント

H10年の従業者数を100として、それ以降1年ごとの増減率を表しているグラフです。

H17年までのデータしか載っていないのが残念だけど、運輸業以外の産業での女性増減率は横ばいなのに対して、トラガールの増減率は増加傾向なのが分かります。

 

マルオ
トラガールという言葉が出てきて、元々運転手になりたかった女性が、運転手になりやすくなったのでしょう
トラオ
な~に、テレビのコメンデータみたいに知ったげに言ってんだマルオォ~(笑)

 

トラック運転手をする女性割合も年々増加!!

トラック運転手の女性比率も増加中!

トラック運転手の女性比率も増加中!

参考資料:(社)全日本トラック協会「プロドライバーの生活と意見」

このグラフを見れば分かるように、トラック運転手における女性の割合(比率)がH8からH17年の間で、2倍近く増えている事が分かります。

ただ、H17年の時点で2%なのでマダマダァァァー!!ですね。

 

トラオ
それと、データが古いのが残念.....。

 

ちなみに参考までに書いておくと、ネットで調べて最近書いて有った比率では、女性比率2.4%で約2万人と書いて有るサイトがありました。

また、面白いのが、大型免許を所有している女性(隠れ運転手)が日本に13万4千人以上いるとも書いてます。

 

トラオ
これは面白い www
エリカ
それは多分、データを収集出来ていない運送会社で女性が結構働いている点と、女性でも働きやすい運送会社が、まだまだ少ないって事だと思うわ

 

女性運転手が近年増えている理由は「トラガール推進プロジェクト」の影響!?

トラガール推進 プロジェクト

トラガール推進 プロジェクト

トラガール(女性運転手)が近年増えている理由は、トラガールという言葉が世間に知られるようになった事で、今まで男ばかりの印象だった運転手のイメージが、変わった事が大きいです。

実際、ウチの会社にいるトラガール達の中にも、「元々トラックに乗りたかったんだけど、周りの目が気になって諦めてた.....。だけど、最近トラガールって普通に認知され出したから、運転手に挑戦する気になったわぁ」って女性も多いですからね。

 

トラガールが世間に認知されるようになったきっかけは、国土交通省が2014年に立ち上げた「トラガール推進プロジェクト」の影響が大きいでしょう。

このプロジェクトでは、2020年までに女性トラック運転手を、現在の2万人の2倍の4万人に増やすのが目標らしい。

 

大型免許を所有している女性(隠れ運転手)は、日本に13万4千人以上いるみたいなので、その女性達が働きやすい環境にする為に、事業者への環境改善のアドバイスや、一定の条件を満たす事業者への助成金の制度などを国土交通省が実施し、人手不足の運送業界改善を目指しているようです。

トラガール推進プロジェクトには公式サイトがあり、色々と有益な情報が載っています。

 

女性でトラック運転手になりたい方は1度見ておきましょう。

▶「トラガール推進プロジェクト」公式サイト はコチラ

 

トラガールってきつい!?仕事内容の選択が明暗を分ける!!

トラガールってきつい!?

トラガールってきつい!?

私の運送会社では、各業務を女性でも男性と同じ様に募集してます。

研修期間に各業務内容を男性と同じ様に行い、相談しながら最終的に仕事内容を決めている感じです。

 

トラック運転手の仕事内容は、トラックの大きさや運ぶ荷物によって、色々な種類があります。

その中でも、女性にはキツイ仕事内容や、オススメな仕事内容があるので

  • 女性にキツイ仕事内容
  • 女性にオススメな仕事内容

この2点についてリアルに書いていきまっせぇー!!

 

トラオ
私の会社でのリアルな女性の声を元に書いてっから参考になるぜぇーい!

 

女性にはキツイと思う運転手の仕事内容

女性には厳しいかなぁ~って思うのは、ズバリ重い荷物の「手済み手降ろし」です。想像つくと思いますが、トラックに荷物を手で全て積み、降ろす時も手で地道に降ろす仕事内容。

などに多いです。

 

これらの業務は男でも結構ハードなので、女性は避けた方が良いと思います。

ウチの会社では、これらの業務で頑張ってる女性もいますが、正直長続きしません。これは差別する訳ではなく、体の作りの問題なのでどうしようもない.....。

 

ですから、体力に自信があり「男に負けるぁ!ボケェ!」って鋼の心を持ってる人以外は、重量物の手積み手降ろしはなるべく避けましょう。

 

女性にオススメな運転手の仕事内容

私の運送会社で、女性が長続きして働いている仕事内容をザッと書くと

 

  • 雑貨・家庭用品(小物軽量物)の配送(小型トラックやハイエース)
  • ショッピングモールへの雑貨配送(中型トラックのゲート車)
  • ファミレスへの食品配送(中型トラックのゲート車)
  • コンビニ配送※カゴテナ(中型トラックのゲート車)
  • センター間の飲料・雑貨・部品の配送(大型トラック)
  • トレーラー

 

こんな感じです。見て貰って分かると思いますが、中型トラック以上に乗る女性が多い

なぜなら、体力的に女性でも楽な仕事内容だからです。

ちなみに中型トラックのゲート車とは、下の写真の様なトラックになります。

4tトラック

ゲート部分

ゲート部分

後ろのゲート部分が上下するので、カゴ台車に入った商品をセンター(積み地)で台車のまま積込んで、降ろす時も台車のまま納品する事が出来ます。

 

マルオ
台車での積み降ろしなので、女性でもやりやすいっす!

 

カゴ台車って何なの?って人は、コンビニのカゴテナ配送の写真を載せておくので、イメージしてみてく下さいね。

4tゲート車(コンビニ常温便)|積込平面図

コンビニカゴテナ配送イメージ

私の会社ではこの中型トラックの業務が、近距離や中距離(その日に帰ってこれる近場の配送)が多いという事もあって、女性の比率が一番多いです。

 

次に多いのが、大型トラックに乗る女性です。

マルオ
大型に乗ってる女性はカッコよく見えますよねぇ~

 

大型トラックでのパレット積みの仕事が多いです。積込をフォークリフトで行うので力はいりません。ただ、フォークリフトを動かす技術はいるので、未経験でいきなり大型からデビューする女性はウチの会社ではいませんね。

フォークリフトのでの作業イメージ

 

女性でトラック運転手になる人は、大型を目指している人が結構多いです。運転に慣れてしまえば、手済みの大型での業務以外は体力的には楽ですし、なんせカッコイイっすからね。

トラオ
大型を目指して、小型→中型→大型とレベルアップしていく、意識の高い女性がウチの会社では目立つ

 

あとは、ダンプやトレーラーに乗ってる女性もいます。女性が大きなトレーラーとか運転していると、マジでカッコイイっすねえ。

トラオ
自分は中型トラックでノホホーンと配送しているので、恥ずかしいっす!!

 

チョット長くなっちゃいましたが、以上が女性にオススメな仕事内容です。トラック運転手にはにも色々な仕事内容が有りますので、もう少し詳しく知りたい方はこちらの記事を参考にして、知っておきましょう!

トラック運転手仕事内容車種別解説
トラック運転手の種類を車種別に解説【初心者は小型からが基本】

あなたは今、トラック運転手が気になるけど、   仕事内容ってリアルにどんな事すんの? 一日の流れってどんな感じなんだろ?   って思ってませんか?今回は、そんなあなたの為に、トラッ ...

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女性トラック運転手の給料や年収を男と比較!!

女性トラック運転手の給料や年収を男と比較!!

女性トラック運転手の給料や年収を男と比較!!

ここでは、女性トラック運転手の

  • 給料
  • 年収
  • ボーナス

がどの位、男と違うのか説明していきます。

 

私が1番参考になると思うのが、全日本トラック協会による「トラック運送事業に関する賃金・労働時間データ集」なので、そのデータを元に簡単に比較させて貰います。

注意ポイント

データはH15年~H24年の集計データで少し古いのですが、参考や基準になると思いますのでご安心を

 

全日本トラック協会のH24年度のデータを元に

  • 月給(総支給額)の男女比較
  • ボーナス(総支給額)の男女比較
  • 年収(総支給額)の男女比較

を作りましたのでご覧くだされ~

 

月給(総支給額)の男女比較

会社規模
(5~9人)
会社規模
(10~99人)
会社規模
(100~999人)
会社規模
(1000人以上)
男性|月給
(総支給額)
27万6,200円 29万6,300円 30万8,900円 35万3,600円
女性|月給
(総支給額)
19万4,900円 22万8,200円 20万5,800円 23万3,300円

 

ボーナス(総支給額)の男女比較

会社規模
(5~9人)
会社規模
(10~99人)
会社規模
(100~999人)
会社規模
(1000人以上)
男性|ボーナス
(総支給額)
23万3,200円 15万5,500円 25万2,100円 62万8,900円
女性|ボーナス
(総支給額)
11万6,300円 19万800円 17万4,900円 41万500円

 

年収(総支給額)の男女比較

会社規模
(5~9人)
会社規模
(10~99人)
会社規模
(100~999人)
会社規模
(1000人以上)
男性|月給
(総支給額)
354万7,600円 371万1,100円 395万8,900円 487万2,100円
女性|月給
(総支給額)
245万5,100円 292万9,200円 264万4,500円 321万100円

 

この様な結果となっています。最後の年収比較を見ますと、男女で100万近く差が出ていますね。

ただ、女性ドライバーの場合は、子供がいる為に短い時間での契約をされている人や、パートとして働いている女性もいるので、これだけ差が開いているのでしょう。

実際、私の会社では同じ仕事内容にもかかわらず、男女に給料の差が有る事はありません。

 

トラオ
仕事内容が同じなのに、男女で給料が違うのはおかしな話ですからね

 

ですから、男性と同じ様に働こうと思っている女性は、男性のデータも参考にしておきましょう。

ちなみに、私の運送会社での給料明細とボーナス明細を、当ブログ(TRUCK BONUS)では載せちゃってますので、気になる方はご覧ください。

トラック運転手の給料明細暴露
3tトラック運転手の給料明細暴露!バレたら消すので早めに見るべし!

あなたは今、こう思ってませんか? トラック運転手に興味を持っているけど、実際どのくらい貰ってんの? 求人に載ってる給料は見た事あるけど、細かい内訳が知りたいな.....ってね。   そこで、 ...

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また、今回のデータでも分かると思いますが、運送会社は会社規模によって給料がかなり変わってくるので、会社選びは慎重にしてください。その辺りは次の項目で解説していきます。

 

【重要】女性トラック運転手は特に運送会社選びを慎重に!!

女性トラック運転手運送会社選びを慎重に!!

女性トラック運転手運送会社選びを慎重に!!

1つ前の項目の給料一覧表を見ても分かったと思いますが、運送会社は規模の大きさで

  • 労働時間
  • 福利厚生
  • 給料
  • 年間休日
  • 労働環境

が、かなり×2違ってきます!!

 

ですから、後悔しない為にも運送会社を選ぶ際は大手から攻めて下さい。未経験で心配な方もいると思いますが、現在は送会社全体が人手不足なので採用に対して積極的です。

ですから、「自信が無いから小さな会社を受ける」というのは辞めましょう。まずは、大手に挑戦してからダメだったら規模の小さな会社を受ける方が、後悔しないですよ絶対!

 

トラオ
それ位、会社によって待遇が違うんです残念ながら.....。

 

運送会社の選び方について詳しく知りたい方は、こちらの2つの記事を参考にしましょう。

運送会社の選び方
運送会社の選び方で注意すべき8つの事!!【未経験者必見】

あなたは今、   運送会社の求人を色々見てるけど、どの会社が間違いないんだろ?? どんな事に注意して、運送会社を選べば良いのか分からない.....   って思ってませんか? &nb ...

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また、運送会社の選び方で女性に特に言いたいのが、女性運転手が多い会社で女性労働環境が整っている大手が、特におすすめです。

私の会社でも女性ドライバーは人数が少ない分、女性同士の仲間意識が非常に強く、お互いに相談し合ったり助け合っているのをよく見かけます。

ですから、同じ立場の女性が多い会社の方が、働きやすいのは間違いないでしょう。

 

マルオ
先輩!でもそんな会社ってどうやって見つけるんですか?

 

確かに、そのような優良な運送会社を見つけるのは簡単ではありません。一番良いのは、知り合いにトラガールがいれば相談したり、会社を紹介してもらう事ですね。

その他では、Twitter上でトラガールと仲良くなり、相談してみるのもありです。ただ、自分の地元の人がいないと参考にならないかも.....。

 

もう一つの方法としては、転職エージェントを利用するのも手です。転職エージェントを使えば、自分の代わりに運送会社に色々と質問をしてくれます。

エージェントとの打ち合わせ(面談)等が少し面倒ですが、費用は無料なので使って損は無いです。

また、エージェントには過去の失敗例や、会社の評判のデータも有るので、一か八かで会社を選ぶよりも、はるかに安全な選択が出来るでしょう!

 

もし、エージェントサービスを利用する際は

  • 女性従業員の割合の多い会社は有りますか?
  • 過去に女性が転職した運送会社はありますか?
  • この運送会社に女性運転手の割合を聞いてください
  • この運送会社の評判や過去の転職事例はありますか?
  • 託児所完備の運送会社は有りますか?
  • この運送会社に女性の場合の給料は、変わるのか確認してください

など、不安に思う事は遠慮なく聞きましょう!

 

エージェントサービスは求人者からお金を貰わない分、紹介先の企業から紹介料を貰います。その紹介料は、その企業で一定の期間(半年)などを、紹介者が辞めずにキッチリ勤務しないと報酬が支払われません。

つまり、エージェント側も紹介した人間に、直ぐに会社を辞められては意味が無いという事。ですから、あななの思いや不安を十分聞いてくれるはずです。

サービスを使う場合は遠慮なくトコトン質問や要望を相談しましょう。

 

ここまできて、運送会社を選ぶのに最適なエージェントサービスを紹介するとすれば、【転職エージェントのDODA(デューダ)】ですね。

DODA

理由はシンプルにエージェントサービスを色々見た中で、大手運送会社の求人が1番多く載っていると感じたからです。

とにかくサービスは無料で利用できるので、「少し手間になっても絶対転職に後悔したくない!」って方は、とりあえず公式サイトを見てみましょう。

doda(登録は5分程度)

公式サイトはコチラ

 

ちなみに、エージェントサービスのdodaは、当ブログ(TRUCK BONUS)のトラック運転手の転職サイトランキング(未経験者専用)で、2位にさせて貰っています。

1位や3位なども見たい方はこちらの記事をご覧下さいな。

 

運送業経験者やトラック運転経験者の人

また、運送業未経験ではなく経験者の方は、地域別の掲載求人数(運送会社の数)に特化して作っている、求人サイトランキングをごらんください。

ドライバー求人サイト おすすめランキング (1)
ドライバー求人おすすめサイト1位~3位【地域別求人数比較あり】

あなたは今、   今の運送会社より良い運送会社ないやろか......。 ドライバー専用の転職サイトって色々あるけど、どれが1番ええんやろ? 自分の地域に強いドライバー転職サイトはドコよ? & ...

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女性トラック運転手の天敵は日焼けとトイレ!?

女性トラック運転手の天敵は日焼けとトイレ!?

女性トラック運転手の天敵は日焼けとトイレ!?

ここでは、私の会社のトラガールに、女性が運転手をする上で困っている事は無いか聞いておいたので、参考にしてみて下さいな。

 

トラガールの悩み1:運転中の日焼け

トラオ
Sさ~ん、運転手やってて悩んでる事ってある??

トラガールSさん:悩んでる事?そうやねぇ~悩んでるって言うより困っているのは、運転中の日焼け!!

トラックはフロントガラスが大きいし、運転席の右側からの日差しばかり合ったって来て、顔の右側が日焼けしやすくて困る.....

 

トラオ
確かに、トラック運転中は右側の窓が圧倒的にちかいもんなぁ。でも、日焼けなんて気にもしてなかった。

 

参考写真:運転席からの死角写真より引用

トラック左側死角

トラック左側死角

トラック右側死角

トラック右側死角

 

トラガールSさん:気にしてた方が良いよ絶対!何年か遅れてシミになって出てきたりするから。顔の右側にシミが多くなってるとか、絶対いやじゃん!!

 

トラオ
え?そうなの?後々出てくんの.....俺ヤバいやん.....じゃあ、Sさんは運転中どうしてんの?

 

トラガールSさん:私が色々やってる日焼け対策は

  • UV99%カットのフィルムを右側の窓に貼る
  • 運転用の手袋を付けてる
  • 夏でも長袖のポロシャツなどで肌をカバー
  • 運転用のキャップ(つばが大きめの物)を着用
  • 日焼け止めサプリ

この辺の事をやってる。

 

トラオ
完全装備やん(笑)俺はそこまでは出来んわぁ~でも、シミは嫌やなぁ.....防止とか手袋はしとくかぁ~

 

トラガールSさん:まぁ、あんたは男やからまだええけど、女にとってシミは死活問題やから!

 

トラオ
なるほど、トラガールの悩みの1つに書いておく!ありがとうね。

 

トラガールの悩み2:トイレに行きづらい

トラオ
Kさ~ん、運転手してて何か困った事ってある?

トラガールKさん:困ってる事はトイレかなぁ~、高速乗ってる時はサービスエリアが有るけど、一般道走ってる時に困る.....

最悪コンビニ入って借りるけど、それもあんまりしたくない。特に、中型とか大型のトラックの時は、広いコンビニじゃないと停めにくいし.....

 

あと、古いセンター(積み地)で、男女兼用トイレしかない所はホントに嫌!汚いし.....まず使わない。

 

トラオ
トイレかぁ~それは分からんかったわぁ~。確かに、男でも中型や大型乗って一般道走ってる時は、トイレ行きにくいもんな~。

 

トラガールKさん:男はさぁ~最悪漏れそうやったら、たっしょん出来るやん!でも、女は無理無理無理!やから、私は初めて行く配送ルートは、事前にトイレの情報を他の女運転手に確認してる。

 

トラオ
なるほどねぇ~。って、立ちションベンは最終兵器よ(笑)

 

トラガールの悩み:その他

日焼けとトイレ以外の悩みを、ここでは簡単に箇条書きしておきます。

 

  • 化粧はあまり出来ない
  • 夏の着替えが男みたいに外でパッと出来ない
  • 男共の下ネタ話がしつこいとシンドイ
  • 力仕事を男に手伝わせると逆に気を使う
  • 女だから物量が少ないコースを指示されると周りに気を使う

 

ウチの運送会社のトラガールは、こんな感じの悩みを抱えていましたね。

まだまだ、女性運転手の悩みはありますね~改善の余地アリアリ!!ただ、質問した女性達も言ってましたが、ここ数年で、女でも働きやすくなってきているとも言ってます。

 

例えばウチの会社では

  • 女性専用トイレが無かったセンターへの設置
  • 社員専用の託児所を開設
  • 子持ちの女性運転手用にパート枠を設けた

など、女性運転手の労働環境改善に前向きです。

 

ですから、悩みが深すぎてトラガールなんてなるもんじゃない!って訳ではなさそうです。

 

 

Twitterでトラガールの日常を呟いてる女性達♪

ここでは、Twitterをしているトラガールをご紹介します。

 

トラオ
Twitterをしているトラガールは結構いるよ!俺もTwitterしてて何人かフォローさせて貰ってる
マルオ
僕もです!!日常のトラック生活をリアルにつぶやいているので、楽しみにしてマッス!!綺麗な人が多いしムフフ。。

 

トラガールになりたい人は、Twitterでトラガールのリアルなツイートを見て、情報収集したりイメージするのが大切だと思います。

 

それでは、私がフォロ―させて貰っているトラガールをご紹介します。

 

大型や重機まで乗られてる「ともたん」さん

 

中低床トレーラーを運転されてる「めぐりん」さん

 

2tロングを運転されている「萌えちゃん」さん

 

大型トラックを運転されている「うさぎ♪」さん

 

当サイト(TRUCK BONUS)では、Twitterをしているトラガール達にインタビューをしている記事が有ります。よりリアルに詳しいトラガールの情報を知りたい方は、チェックしてみて下さい。

▶ ツイッターしてるトラガールにインタビュー《ガチ回答に衝撃!?》

ツイッターしてるトラガールにインタビュー
ツイッターしてるトラガールにインタビュー《ガチ回答に衝撃!?》

女性でトラック運転手になる事に、興味を持っているあなた!   「運送業に女が飛び込んだら、実際どんな感じなんだろ??」   って思っていませんか? そんなあなたの為に、私のTwit ...

続きを見る

 

 

まとめ

今回、女性トラック運転手の現状を、私の会社での状況を交えて書かせて貰いました。

 

「女で運転手になるってどうかなぁ~?」

「トラガールってどの位の割合でいんの?」

「トラガールの悩って無いのかな?」

 

って思っていた人にとって、リアルで為になる情報だったと思います。自画自賛 www

 

今回の記事を見て、よりトラガールになりたいと思った人は、今回の記事でも書いていますが、運送会社をよく選んで後悔のないトラガール生活を!!

近年、運送会社はマジで人手不足です。ウチの運送会社でも死活問題.....

仕事はドンドン増えているのに、人員がほんと間に合ってません。会社も利益の少ない依頼は人員不足の為断ってる状況です。

 

これはウチの会社に限らず、運送業全体の問題でもあります。そのような危機的状況の中、女性ドライバーの需要は高まり、女性ドライバーの職場環境は改善されていく一方でしょう。

ですから、心の中で「トラックに乗りたい!!」と思っている人は一歩前に!!これからは、自分の好きな事を仕事にしていく時代です。

最後まで読んで頂きありがとうございます。

-トラガール

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